机场简介

米拉贝尔机场最早是按蒙特利尔的首要机场而且是国际机场来规划的，准备替代和补充那时认为已经没有多大发展前途的多尔瓦机场。1975 年投入使用后，政府强行命令国际航班全部从多尔瓦机场转移到新修的米拉贝尔国际机场，多尔瓦机场仅保留国内航班和美国航班。这使得在蒙特利尔转机很不方便，旅客、货主和航空公司不得不转走多伦多，对蒙特利尔的航空发展不利。

八、九十年代加拿大政府放松管制以后，不仅越来越多的航空公司开航从多尔瓦起飞的国际航班，有的航空公司还将部分国际航班从米拉贝尔回迁多尔瓦。魁北克政府不得不投资1.5 亿加元重修多尔瓦，并重新调整这两个机场的定位，即多尔瓦机场向所有国际、国内正班开放，为承运人和旅客提供全方位的转机服务；米拉贝尔机场则瞄准货运和旅游包机航班。

米拉贝尔机场最初与加拿大航空公司，加拿大太平洋航空公司和魁北克航空公司，以及本地航空公司服务的航空公司合作提供飞往超过15个国家的商业服务，包括爱尔兰航空，俄罗斯国际航空公司，法国航空公司，意大利航空公司，英国航空公司，捷克航空公司，艾拉航空公司，伊比利亚航空公司，荷兰皇家航空公司，德国汉莎航空公司，奥林匹克航空公司，比利时航空公司，北欧航空公司，瑞士航空公司和葡萄牙航空公司。

曾经为米拉贝尔机场提供过航班服务的航空公司还有被阿根廷航空公司，墨西哥航空公司，印度航空公司，商业快递航空公司，哥斯航空公司，古巴航空公司，芬兰航空公司，哈罗国际航空公司，爪特航空公司，智利航空公司，波兰航空公司，摩洛哥皇家航空公司，约旦皇家航空公司，塔罗航空公司，里约格朗德航空公司。由于米拉贝尔机场对这些航空公司失去信心，在1997年就停止了这些航空公司提供的服务，或将其转移到蒙特利尔。